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通河膜結構【充電站防雨篷】停車棚設計安裝

文章出處:卓越膜結構作者:卓越網(wǎng)絡部發(fā)表時間:2021-01-11 15:09:26閱讀:
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  膜結構車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構件或拉索共同組成的結構體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點--成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以優(yōu)質的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達成10-20年。

  框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數(shù)高。
  藝術性:膜結構與造型學,色彩學為依托,可結合自然條件及民族風情,根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型。膜結構一建筑師的浪漫設想,享受大自然般的浪漫空間。
  經(jīng)濟性:對于同等大小的建筑,如果采用膜結構,其成本只相當于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少,特別是建筑短期應用的大跨度建筑時,就更為經(jīng)濟。

  節(jié)能性:由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光,可以節(jié)約大量用于照明的能源。
  自潔性:膜材料表面加涂的防護涂層(聚氟乙烯、丙烯酸等)具有耐高溫的特點。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。
  大跨度:膜結構一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材,其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統(tǒng)膜結構的大跨度(無支持)建筑上所遇到的困難,可創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。
平頂山市交投東電廠西站膜結構車棚/頂棚工
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