電動汽車充電站不僅具有建筑特性、結構特性還有實用的經濟特性，是輕型空間結構的一個重要標志，主要是通過膜材建造而成的，與傳統(tǒng)建筑相比，建筑工期短、環(huán)保無污染，接下來就來為大家講解一下電動汽車充電站結構的加工步驟。
　　
　　1、根據(jù)業(yè)主要求的實際情況進行設計。電動汽車充電站設計師根據(jù)業(yè)主提供的需求及實際情況進行方案設計，將電動汽車充電站建造想法變成設計圖紙。
　　
　　2、對現(xiàn)場進行預埋處理。電動汽車充電站結構不需要地基，但需要埋預埋件，以便電動汽車充電站結構的安裝固定。加固預埋件可增強電動汽車充電站的抗風能力，高可抵御12級大風。
　　
　　3、膜材的加工制作。根據(jù)3D設計圖紙，計算出膜材的展開面積。將膜材進行裁剪、熱合，形成電動汽車充電站的平面結構。此過程中需要許多人力進行拉膜。不采用機器的原因是膜布比較光滑，機械容易劃傷或者拉壞膜布。
　　
　　4、將膜材打包進行運輸。膜材在加工廠加工完成，需要進行打包，一般一片成品膜體有一噸重，需要很多人一起進行。打包好的膜材裝進集裝箱，運送至現(xiàn)場。
　　
　　5、現(xiàn)場進行安裝。將膜布在光滑平整的鋪墊物上展開，根據(jù)膜布大小，安排對應人數(shù)將膜布拉開。將展開的膜布進行邊緣錨固，然后用風機吹起膜布。當膜布吹成型后，對機械單元和智能化控制系統(tǒng)進行深度調試，一座氣膜館就建成了。
　　
　　綜上所述，電動汽車充電站結構的建成還是比較安全快速的，但是還是需要專業(yè)的服務商進行加工一氣呵成比較安全可靠。